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Familiengeführtes Transportunternehmen seit 1866  -  Unser Unternehmen im Wandel der Zeit.

Chronik

Chronik 2

Chronik 3

    • 1866 Unternehmensgründung als Botengeschäft
    • 1912 Gründung der Spedition durch Ludwig Michel
    • 1918 Erweiterung Fernverkehr, Möbeltransporte und Lagerei
    • 1946 Neuanfang nach dem Krieg
    • 1949 Kauf des ersten LKW (Daimler-Benz)
    • 1950 Stetige Weiterentwicklung im Zuge des allgemeinen Wirtschaftsaufschwungs
    • 1952 Erwerb eines Güterfernverkehrsbetriebs in München-Pasing
    • 1954 Standortverlagerung vom Stadtkern Wemding an den Neubau am Kapuzinergraben
    • 1964 Stützpunkt in Schrobenhausen wurde in Betrieb genommen
    • 1970 Eröffnung eines Stützpunktes in Weissenburg
    • 1973 Neubau der Filiale in Markgröningen bei Stuttgart
    • 1975 Verlagerung der Niederlassung München-Pasing in die neue Anlage in Garching
    • 1984 Ausweitung und Modernisierung durch Neubau des Hauptsitzes
    • 1985 Umzug von der Innenstadt ins Industriegebiet "Schwalberholz"
    • 1991 Umzug der Niederlassung Markgröningen nach 71384 Weinstadt-Großheppach
    • 1991 Erweiterung der Logistikflächen in Wemding um 1.250 qm temperaturgeführt (Halle 2)
    • 1996 Erweiterung der Logistikflächen in Wemding um 2.700 qm temperaturgeführt (Halle 3 + 4)
    • 1997 Erweiterung der Logistikflächen in Wemding um 3.500 qm temperaturgeführt (Halle 5)
    • 1997 Ausbau der Food Logistik im Bereich gekühlter Lebensmittel (Lager + Transport)
    • 1998 Erweiterung der Logistikflächen in Wemding um 3.500 qm temperaturgeführt (Halle 6)
    • 2004 Erweiterung der Logistikflächen in Wemding um 5.700 qm (Hallen 7 - 9)
    • 2004 Ausweitung des Bereichs Automotive und Einführung von "Just in time"-Verkehren 24/7 h
    • 2007 Ausbau der Lebensmittellogistik mit Lagerung und Werksversorgung "On Demand"
    • 2011 Schließung der Filiale Garching und Verlagerung des Geschäftes zentral nach Wemding
    • 2012 Implementierung der Auslieferscannung im gesamten Stückgutverkehr
    • 2012 Tod des Seniorchefs Ludwig Michel
    • 2015 Stetige Modernisierung des Fuhrparks
    • 2018 Umstrukturierung des Stückgutgeschäfts
    • 2019 Energieeffiziente Umrüstung sämtlicher Leuchtmittel auf LED-Technik
    • 2020 Implementierung Telematik (Ortung) in allen Fernverkehrs-Fahrzeugen

 

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